BMW 535i (Automatik, Vollleder, Schiebedach) (1986)
BMW 535i (Automatik, Vollleder, Schiebedach) (1986)
BMW 535i (Automatik, Vollleder, Schiebedach) (1986)
BMW 535i (Automatik, Vollleder, Schiebedach) (1986)
BMW 535i (Automatik, Vollleder, Schiebedach) (1986)
BMW 535i (Automatik, Vollleder, Schiebedach) (1986)
BMW 535i (Automatik, Vollleder, Schiebedach) (1986)
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BMW 535i (Automatik, Vollleder, Schiebedach) (1986)
BMW 535i (Automatik, Vollleder, Schiebedach) (1986)
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BMW 535i (Automatik, Vollleder, Schiebedach) (1986)
BMW

BMW 535i (Automatik, Vollleder, Schiebedach) (1986)

Normaler Preis €22.535,00 €0,00 Einzelpreis pro
Ich freue mich darauf Dir heute dieses tolle Fahrzeug anbieten zu können: BMW 535i Automatik von 1986 in royal-blau metallic

Dieser schöne E18 - in einer zeitlosen Farbkombination dunkelblau/beige) erblickte am 9.9.1986 das Licht der Welt, bzw. verließ seine Produktionsstätte um am 20.11.1986 in Schweden erst zugelassen zu werden. Seit dem hat er auf schwedischen Straßen bei sechs Besitzern knapp 187.000 Kilometer erfahren dürfen. 

Der fünfer steht auf 18" Alpinafelgen (im Original vom E39, daher nicht H-fähig) mit neuer Bereifung. Es ist ein Sportfahrwerk mit Tieferlegung von ca. 30 mm verbaut. Der Fahrkomfort ist dennoch gut und nicht zu hart. 

Das Fahrzeug ware bereits im TV in einer Pro7 Fernsehreihe zu sehen und soll nun in gute Hände gelangen. 
Die Substanz des Fahrzeugs ist gut. Es ist bislang nicht restauriert worden. Einige Teile (Motorhaube, Kofferraumdeckel, oberer Teil der Fahrertür) wurden bereits nachlackiert. Es ist davon auszugehen um Nutzungsspuren (Steinschläge, Türstöße) auszubessern. 

Das Fahrzeug fährt und läuft sehr gut, das Getriebe schaltet weich und einwandfrei. Der Bowdenzug wurde erneuert, da dieser durch Materialermüdung gebrochen war. Das Leder ist ohne Risse und große Beschädigungen. 
Interior und Exterior weisen altersgerechte Nutzungs- und Gebrauchsspuren auf. 

Persönlich bin ich kein großer Freund der 1980er Jahre BMW Automaten, muss aber sagen, dass im E28 das Getriebe nicht negativ auffällt, da der M30 mit den 3,5 Litern ausreichen Kraft und Drehmoment mitbringt um auch mit drei Vorwärtsgängen auszukommen. Die Abstimmung der Automaten in den E24 ist deutlich schlechter. 

Um das H-Kennzeichen auf dem Fahrzeug zu realisieren muss in jedem Fall ein anderer Radsatz drauf, empfehlenswert hier wäre z. B. ein Styling 5 Radsatz oder wenn vorhanden ein eigener. HU/AU kommt bei Kauf ohnehin neu.